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Bestsellers: Pilotlager Kupplung für Auto

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    1216953 SACHS 1863869036 Pilotlager Auto Preis Art. Nr : 1863 869 036 Führungslager, Kupplung 1863869036
    Hersteller: SACHS
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    625621 LuK 410003610 Pilotlager Auto Preis Art. Nr : 410 0036 10 Führungslager, Kupplung 410003610
    Hersteller: LuK

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    Hersteller: LuK

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    Hersteller: LuK
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    1216920 SACHS 1863869001 Führungslager Auto Preis Art. Nr : 1863 869 001 Führungslager Kupplung 1863 869 001
    Hersteller: SACHS
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    1874061 FEBI BILSTEIN 14098 Führungslager Auto Preis Art. Nr : 14098 Pilotlager 14098
    Hersteller: FEBI BILSTEIN
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    • Zustand: Brandneu
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    9708094 LuK 410013910 Auto Führungslager Kosten Art. Nr : 410 0139 10 Führungslager 410 0139 10
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    1216928 SACHS 1863869009 Auto Führungslager Kupplung Kosten Art. Nr : 1863 869 009 Führungslager Kupplung 1863 869 009
    Hersteller: SACHS
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    101052BR5 MAXGEAR 610030 Auto Pilotlager Kosten Art. Nr : 61-0030 Pilotlager 61-0030
    Hersteller: MAXGEAR
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Pilotlager ein Verschleißteil im Auto - Pilotlager rechtzeitig vor dem Verschleiß wechseln

Damit die Getriebeeingangswelle sicher eingeführt werden kann, wird ein Kupplungslager benötigt. Die Differenz in der Drehzahl der Getriebeeingangswelle und der Antriebswelle wird durch das Drücken der Kupplung kompensiert. Dies hilft dabei, die Vibrationen, die vom Antriebsstrang erzeugt werden, zu reduzieren.

5 Tipps zur korrekten Verwendung und korrekten Ersetzung

  1. Sobald ein Austausch der Kupplungs-Baugruppe durchgeführt wird. Müssen Sie neue Lager installieren. Die Lebensdauer der Kugellager wird von den Herstellern nicht genau angegeben.
  2. Vermeiden Sie es aggressiv zu fahren (z.B. ein schnelles Schalten durch die einzelnen Gänge). Das Teil wird andernfalls zu hohen Belastungen ausgesetzt, was wiederum zu einer Reduzierung der Lebensdauer des Teils führt.
  3. Lassen Sie den Einbau neuer Lager von einer qualifizierten Werkstatt durchführen. Dies ist notwendig, weil die notwendigen Schritte für den Austausch sich von Marke zu Marke und von Modell zu Modell unterscheiden können. Es hängt einzig und allein vom Design und Aufbau des Fahrzeugs ab.
  4. Falls Sie weder die passenden Fähigkeiten noch die richtige Ausrüstung besitzen, sollten Sie unter keinen Umständen den Austausch des Kupplungslagers selbst durchführen. Um das Teil austauschen zu können, müssen Sie nämlich zuerst das komplette Getriebe ausbauen.
  5. Schmieren Sie das neue Kupplungslager gründlich, bevor Sie es einbauen. Sollte die Schmierung nicht ausreichen, wird es zu seltsamen Geräuschen im Bereich der Kupplungs-Baugruppe kommen.

Funktionsstörungen des Kupplungslagers, die Ursachen sowie die Symptome

  • Verschleiß. Das Teil hält zwar konstanter Reibung sowie hohen Temperaturen stand, aber es wird sich über die Zeit abnutzen, sodass sich die Teile auf Grund von zu viel freiem Spiel zu lockern beginnen. Sollten die Teile nur geringfügig verschlissen sein, werden Sie seltsame Geräusche erkennen, sobald Sie den Motor in den Leerlauf schalten. Sollte ein schwerwiegender Verschleiß vorliegen, werden Sie klopfende Geräusche aus dem Bereich der Kupplungs-Baugruppe wahrnehmen. Wenn ein besonders schwerer Verschleiß vorliegt, wird die Kupplung im schlimmsten Fall komplett ausfallen.
  • Risse und Splitter. Ein solcher Defekt wird auftreten, wenn das Kupplungslager unter zu großen Belastungen steht. Sollte es zu so einem Defekt kommen, kann es zu einer Blockade der Teile kommen, oder aber Sie nehmen seltsame Geräusche wahr.

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