Auto Stoßdämpfer hinten und vorne
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Federbein für bekannte Automarken – Schnell zur richtigen Auswahl
Top Auto Dämpfer – Für die meistverkauften Automodelle
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GOLF04.1974 -
3er06.1975 -
A411.1994 -
OCTAVIA04.1959 -
TRANSPORTER01.1950 -
A309.1996 -
5er03.1972 -
POLO03.1975 -
C-Klasse03.1993 -
PASSAT05.1973 -
A606.1994 -
E-Klasse02.1993 -
DUCATO01.1982 -
1er02.2003 -
ASTRA09.1991 -
FOCUS08.1998 -
TOURAN02.2003 -
LEON11.1999 -
TIGUAN09.2007 -
X301.2003
Stoßdämpfer NACH ART
Stoßdämpfer
SchwarzTop Dämpfer Auto – Häufig gekauft & empfohlen
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- Einbauposition: Vorderachse, rechts, links, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Dämpfermodul
- Montageart: vormontiert
- nur paarweise austauschen:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : GH-354710C01 Federbein GH-354710C01
Hersteller: GHAuf Lager
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- Produktreihe: TWIN
- Einbauposition:
Vorderachse - Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Durchmesser:
45 - Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20
- Anzahl pro Achse: 1
- Länge [mm]:
![544, 365 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/814.png)
544, 365 - Technische Daten beachten:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : JGM5967T Stoßdämpfer JGM5967T
Hersteller: TRW(4)Auf Lager
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- Einbauposition: Vorderachse, rechts, links, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Dämpfermodul
- Montageart: vormontiert
- nur paarweise austauschen:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : GH-354710C05 Federbein GH-354710C05
Hersteller: GHAuf Lager
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- Einbauposition:
Hinterachse - Anzahl pro Achse: 2
- Nettogewicht [kg]: 3,81
- Bruttogewicht [kg]: 3,81
- Mengeneinheit: Satz
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : 240805-SET/2/-MS Federbein 240805-SET/2/-MS
Hersteller: MASTER-SPORTAuf Lager
- Einbauposition:
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- Einbauposition: Vorderachse, rechts, links, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Dämpfermodul
- Montageart: vormontiert
- nur paarweise austauschen:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : GH-354710C03 Stoßdämpfer Satz GH-354710C03
Hersteller: GHAuf Lager
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- Produktreihe: B4 OE Replacement (Oil)
- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : 17-047142 Stoßdämpfer 17-047142
Hersteller: BILSTEIN(1)Auf Lager
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- Produktreihe: B6 Performance
- Einbauposition:
Vorderachse rechts - Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Gegenstück: 35-110736
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : 35-110743 Federbein 35-110743
Hersteller: BILSTEINAuf Lager
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- Einbauposition: Vorderachse, rechts, links, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Dämpfermodul
- Montageart: vormontiert
- nur paarweise austauschen:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : GH-354710C04 Dämpfer GH-354710C04
Hersteller: GHAuf Lager
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- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Kenngröße: SFE32/22X150A
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : 314 717 Federbein komplett 314 717
Hersteller: SACHS(4)Auf Lager
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- Ergänzende Info: TWIN
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- Anzahl pro Achse: 1
- Technische Daten beachten:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : JGT286T Stoßdämpfer-Komplettsatz JGT286T
Hersteller: TRW(4)Auf Lager
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- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- max. Länge [mm]: 387
- Achse: Pendelachse
- Farbe:
Rot - verstellbar: verstellbar
- Verpackungslänge [cm]: 450
- Verpackungsbreite [cm]: 65
- Verpackungshöhe [cm]: 65
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : 80-1350 Stoßdämpfer Satz 80-1350
Hersteller: KONIAuf Lager
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- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
- Gewicht [kg]: 1,020
- Länge [mm]: 198, 289
- Verpackungslänge [cm]: 34,7
- Verpackungsbreite [cm]: 5,5
- Verpackungshöhe [cm]: 5,3
- Zolltarifnummer: 87088035
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr : R1061 Stoßdämpfer R1061
Hersteller: MONROEAuf Lager
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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Stoßdämpfer
FAQ: Häufig gestellte Fragen
Stoßdämpfer mit Öl oder Gas, welche sollte man nehmen?
Günstiger sind die Ölstoßdämpfer, die auch weicher wirken als Gasstoßdämpfer. Die Ölstoßdämpfer eigenen sich jedoch nicht zum Manövrieren mit hohen Geschwindigkeiten, ermöglichen jedoch ein komfortables und reibungsloses Fahren in der Stadt. Beliebter und moderner sind die gasbetriebenen Elemente. Dass das Öl schäumt, wird vom Gas im inneren verhindert, was bei einem dynamischen Fahrstil vorkommen kann. Daher eignen sind diese Elemente für einen sportlichen und einen ruhigen Fahrstil.
Stoßdämpfer, woran erkennt man, dass es ordnungsgemäß funktioniert?
Überprüft wird in einer Autowerkstatt mit einem speziell entwickelten Teststand der Zustand dieser Elemente. Dass die Elemente ausgefallen sind, kann man anhand von einigen indirekten Hinweisen feststellen:
- An den Bauteilen befinden sich sichtbare Öllecks;
- der Bremsweg verlängert sich;
- ein schlechtes Handling des Autos;
- schneller Reifenverschleiß;
- bei starkem Bremsen, Rollneigung der Karosserie;
- Beim Fahren auf schlechten Straßen und wenn das Fahrzeug voll beladen ist, ungewöhnliche Geräusche.
Wie baut man neue Stoßdämpfer selber ein?
Um die Elemente selbst zu wechseln, benötigt man Folgendes:
- Hebebühne;
- Federspanner;
- Satz Ringschlüssel;
- Satz Stecknüsse;
- Hammer;
- Schraubendreher;
- Zange.
Die Dichtung des Motorraums muss unbedingt beim Austauschen der vorderen Stoßdämpfer entfernt werden. Beim Wechsel der hinteren Elemente muss vorher die Kofferraumverkleidung entfernt werden. So schafft man sich Zugang zu den oberen Befestigungskomponenten des Stoßdämpfers. Nachdem man die oberen Befestigungselemente abgeschraubt hat, wird das Fahrzeug angehoben und dann erst die unteren abgeschraubt. Dabei sollte man den Stoßdämpfer festhalten, da es sonst herunterfallen kann und dadurch die Gefahr einer Verletzung besteht. Die Befestigungskomponente und die Federn sollten nach der Entfernung des Elements überprüft und eventuell ersetzt werden. In umgekehrter Reihenfolge werden alle Schritte durchgeführt, um alles wieder zusammenzubauen. Im Wartungs- und Reparaturhandbuch des Fahrzeugs erhält man detaillierte Anweisungen, über den Austausch dieser Elemente. Man sollte daran denken, dass die Stoßdämpfer, vorne und auch hinten, immer paarweise gewechselt werden. 3 - 5 Mal sollte man die Elemente, per Hand, pumpen.
