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Ersatzteile für Top ALFA ROMEO Modelle

Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin hinten und vorne

Info: ALFA ROMEO GTV (916, 916C) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
  • Baujahr (von-bis): 09.1997-03.2003
  • Leistung [kW]: 114
  • Leistung [PS]: 155
  • Hubraum (ccm): 1970
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Coupe
Technische Daten:
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 916C_
  • Bremsenart: Scheibenbremse
  • Bremssystem: Hydraulisch
  • Motorbauform: Reihe
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: 09.1997
  • Modelljahr bis: ...
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  • RIDEX 273C0386 Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1997
    Dreieckslenker RIDEX 273C0386
    Querlenker 273C0386 GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) Bj 2003
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  • RIDEX 273C0387 Dreieckslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1998
    Längslenker RIDEX 273C0387
    Querlenker 273C0387 GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) Bj 2002
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  • RIDEX 772S1217 Längslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1999
    Achslenker RIDEX 772S1217
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  • RIDEX 772S0372 Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2000
    Querlenker Satz RIDEX 772S0372
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    • Einbauposition: Querlenker Vorderachse EinbaupositionVorderachse
    • Mengeneinheit: Satz
    • Zustand: Neu
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  • DENCKERMANN D120046 Dreieckslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2001
    Lenker Radaufhängung DENCKERMANN D120046
    Querlenker D120046 GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) Bj 1999
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  • STARK SKCA0050384 Längslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2002
    Führungslenker STARK SKCA-0050384
    Querlenker SKCA-0050384 GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) Bj 1998
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  • KRAFT 4213230 Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2003
    Querlenker KRAFT 4213230
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  • STARK SKCA0050385 Dreieckslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1997
    Dreieckslenker STARK SKCA-0050385
    Querlenker SKCA-0050385 GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) Bj 2003
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  • DELPHI TC694 Längslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1998
    Längslenker DELPHI TC694
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  • DELPHI TC895 Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1999
    Achslenker DELPHI TC895
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  • DELPHI TC894 Dreieckslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2000
    Querlenker Satz DELPHI TC894
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  • DELPHI TC695 Längslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2001
    Lenker Radaufhängung DELPHI TC695
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  • SIDEM 19583 Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2002
    Führungslenker SIDEM 19583
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  • SIDEM 19584 Dreieckslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2003
    Querlenker SIDEM 19584
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  • MEYLE 2160500006 Längslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1997
    Dreieckslenker MEYLE 216 050 0006
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  • MEYLE 2160500007 Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1998
    Längslenker MEYLE 216 050 0007
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  • REINHOCH RH041016 Dreieckslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 1999
    Achslenker REINHOCH RH04-1016
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  • MOOG ALWP7526P Längslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2000
    Querlenker Satz MOOG AL-WP-7526P
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  • MOOG ALWP7527P Querlenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2001
    Lenker Radaufhängung MOOG AL-WP-7527P
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  • VAICO V247109 Dreieckslenker Alfa Romeo GTV 916 2.0 T.SPARK 16V 155 PS Benzin 2002
    Führungslenker VAICO V24-7109
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
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    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
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    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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