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Ersatzteile für Top VW Modelle

Turboladerdichtung Golf Plus 2.0 TDI 140 PS Diesel

Info: VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 TDI
  • Baujahr (von-bis): 12.2005-05.2011
  • Leistung [kW]: 103
  • Leistung [PS]: 140
  • Hubraum (ccm): 1968
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Motorcode: BMM
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 5M1, 521
  • Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
  • Motorsteuerung: Zahnriemen
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Motorbauform: Reihe
  • Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
  • Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
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  • MI.R.A. 164479G Turboladerdichtung Golf Plus 2.0 TDI 140 PS Diesel 2005
     Dichtungen für Turbolader MI.R.A. 16/4479G
    Dichtung, Turbineneinlass (Lader) MI.R.A. 16/4479G
    Art. Nr: 16/4479G
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    • Einbauposition: Turbineneingang
    • Aufladungsart: Abgasturbolader
    • Zustand: Neu
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  • VEMO V99990030 Dichtungen für Turbolader Golf Plus 2.0 TDI 140 PS Diesel 2006
     Turbolader-Dichtung VEMO V99-99-0030
    Turboladerdichtung VEMO V99-99-0030 Abgasturbolader
    Art. Nr: V99-99-0030
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    Zusatzinformation

    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
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    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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