Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer Golf 4 Variant 1.8 T 152 PS Benzin

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
12.) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B.
22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders
26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora,
Hinweise beachten!
BMW
A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer
mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer,
M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw.
Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen
Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom
usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da
Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu
Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß
diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .
achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem
der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer
einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese
Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist
Teile zu erneuern.
dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders
26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora,
Hinweise beachten!
mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer,
A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer
Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom
Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen
Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu
Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß
achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem
der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer
einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese
Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist
Teile zu erneuern.
dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders
26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora,
Hinweise beachten!
mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer,
A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer
Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen
Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom
Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu
Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß
achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem
der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer
einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese
Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist
Teile zu erneuern.
dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
12.) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B.
22.) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders
26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora,
Hinweise beachten!
BMW
mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer,
A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer
M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw.
Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom
Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen
usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da
Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu
Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß
diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .
achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem
der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer
Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist
einwandfreien Zustand sind, andernfalls sind diese
Teile zu erneuern.
dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
26.) Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora,
Schäden, die durch nicht eingehaltene
Für Fahrzeuge mit der Stabianlenkung am Querlenker.
13.) Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen (
Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/
Hinweise beachten!
A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer
Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst
teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben
Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf.
Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen
verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.
erforderlich.
ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder
Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß
fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder
herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder
der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer
Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.
Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist
dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.