Spurverbreiterung VW California T6 Bus (SGC, SGG, SHC) 2.0 TDI 4motion 199 PS Diesel

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Baureihe T6: Nicht für T6.1
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Hinweis 31:
Hinweis 35:
DR-ABE System:
Unterscheidung T6 und T6.1:
Hinweise beachten!
Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43
Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
über eine ABE.
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31



Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
Teile werden mitgeliefert!
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…

T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
komplett mit Befestigungsmaterial.

DRA System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Baureihe T6: Nicht für T6.1
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Hinweis 31:
Hinweis 35:
DR-ABE System:
Unterscheidung T6 und T6.1:
Hinweise beachten!
Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43
Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
über eine ABE.
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31



Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
Teile werden mitgeliefert!
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…

T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
komplett mit Befestigungsmaterial.

Baureihe T6: Nicht für T6.1
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Hinweis 31:
Hinweis 35:
DR-ABE System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Unterscheidung T6 und T6.1:
Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
Hinweise beachten!
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43
Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
über eine ABE.
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31



Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
Teile werden mitgeliefert!
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…

T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
komplett mit Befestigungsmaterial.

Baureihe T6: Nicht für T6.1
DRA System:
Hinweis 7:
Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang
Hinweise beachten!
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
enthalten!
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu

verwenden!
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!

Baureihe T6: Nur für T6.1
Hinweis 3:
Hinweis 18:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Unterscheidung T6 und T6.1:
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Hinweise beachten!
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43

lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
ausreichend zu zentrieren.


T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…
länger sein.
T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
längere Radschrauben.

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:

Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2“ UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.