Luftfederbein Renault Megane 2 Cabrio 1.9 dCi 120 PS Diesel

Nur für optionale DriveRite-systeme geeignet.

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.

Made in Germany
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
ZF WABCO
OE-Qualität WABCO 4154031220 Kompressor inklusive Relais /
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Schließer für den Kompressorstromkreis
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Leistungsstärkerer Kompressor, dadurch kürzere Reaktionzeit
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
/ inklusive Befestigungselemente und Relais
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Made in Germany
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Im Edelstahlhalter vormontierter AMK Kompressor inklusive
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Relais / Schließer für den Kompressorstromkreis und
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Druckschläuche
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Kompressor inklusive Befestigungselemente und Relais /
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Schließer für den Kompressorstromkreis
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Kompressor Luftfederung für VB-AirSuspension inklusive
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Befestigungselemente
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Made in UK
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
Dunlop
Dunlop E 1 1454 00 02 Luftversorgungsaggregat inklusive
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Relais / Schließer für den Kompressorstromkreis
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Made in Germany
Das Arbeits Relais muss vor der Installation des Kompressors
AMK
OE-Qualität AMK A1716 Kompressor inklusive
gewechselt werden. Dies ist auch die Vorgabe beim
Befestigungselemente und Relais / Schließer für den
Autohersteller. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem
Kompressorstromkreis
Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Gemäß Herstellervorgabe ist der Austausch des Relais
Die von uns gelieferten Produkte und Ersatzteile sind einzig
zwingend erforderlich und eine Bedingung für die
für den vorgesehen Verwendungszweck bestimmt. Der Einbau
Gewährleistung des Kompressors.
darf ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt
werden. In der Regel werden unsere Produkte ohne
Montageanleitungen geliefert. Ein nicht fachgerechter Einbau
oder die unsachgemäße Nutzung des Produktes können zum
Gewährleistungsausschluss führen.

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.