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Ersatzteile für Top PEUGEOT Modelle

Leerlaufregelventil PEUGEOT Boxer Bus (244) 2.0 BiFuel 110 PS Benzin/Autogas (LPG)

Info: PEUGEOT Boxer Bus (244) 2.0 BiFuel
  • Baujahr (von-bis): 12.2001-06.2006
  • Leistung [kW]: 81
  • Leistung [PS]: 110
  • Hubraum (ccm): 1998
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Bus
Technische Daten:
  • Motorcode: ...
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 244, Z_
  • Katalysator: ...
  • Kraftstoffversorgung: ...
  • Füllungsart des Motors: ...
  • Modelljahr ab: ...
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  • BOGAP P6321100 Leerlaufregelventil PEUGEOT Boxer Bus (244) 2.0 BiFuel 110 PS Benzin/Autogas (LPG) 2001
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    Art. Nr: P6321100
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      • Baujahr ab: 02/2002
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    • Betriebsart: elektrisch
    • Zustand: Neu
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    Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
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    Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
    Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
    geliefert.
    Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
    kann zum Gewährleistungsausschluss führen.

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    Leerlaufsteller MASTER-SPORT 0951973-PCS-MS
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  • VEMO Original Quality V42770005 Leerlaufsteller PEUGEOT Boxer Bus (244) 2.0 BiFuel 110 PS Benzin/Autogas (LPG) 2003
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    Leerlaufregler V42-77-0005 BOXER Bus (244, Z_) 2.0 BiFuel Bj 2004
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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