Damit die Umdrehungen der Kurbelwelle auf die Nockenwelle übertragen werden kann, wird ein Nockenwellen-Getriebe-Mechanismus benötigt. Das Teil wird im Ventil-Steuerungssystem verbaut und sorgt für das ordnungsgemäße Schließen und Öffnen der Ventile des Antriebsmechanismus.
5 hilfreiche Tipps zur korrekten Verwendung und zum korrekten Austausch des Nockenwellen-Getriebe-Mechanismus
- Die Lebensdauer dieses Teils wird von den Herstellern nicht genau angegeben. Aus diesem Grund müssen Sie das Teil nur austauschen, wenn das Teil tatsächlich defekt ist.
- Nutzen Sie eine Hebebühne oder einen Wagenheber, um das Teil auszutauschen. Dies ist wichtig, da diese Arbeit anstrengend ist. Wenn Sie weder die passende Ausrüstung noch die ausreichende Erfahrung für diesen Prozess haben, sollten Sie Kontakt zu einer Werkstatt aufnehmen.
- Falls Sie eine eigenständige Reparatur des Teils vorhaben, muss immer ein Abzieher zur Entfernung des Nockenwellenrades verwendet werden. Improvisieren Sie hierbei nicht und wenden Sie auch keine rohe Gewalt zur Lockerung des Teils an.
- Stellen Sie sicher, dass die Markierungen des neuen Teils mit den Markierungen des Kurbelwellen-Mechanismus übereinstimmen.
- Wenn Sie ein defektes Teil nicht schnell austauschen, wird es passieren, dass der Motor nicht gestartet werden kann.
Häufige Probleme des Nockenwellen-Getriebe-Mechanismus - die Ursachen sowie die Symptome
- Gebrochene Zähne. Solch ein Defekt wird auftreten, wenn das Teil fehlerhaft installiert wurde. Dieser Defekt wird offensichtlich, wenn Sie die angrenzenden Teile reparieren. Außerdem können Sie diesen Defekt anhand des Aufleuchtens der „Engine Check“ Kontrollleuchte Ihres Armaturenbretts erkennen und außerdem werden seltsame Geräusche vom Bereich des Motors dringen. Sollte ein extrem starker Schaden der Zähne vorliegen, kann der Motor nicht gestartet werden.
- Abgenutzte Zähne. Sollten Sie das Fahrzeug längere Zeit fahren und dabei auch noch schwer belasten, wird ein solcher Defekt auftreten. Eine weitere Ursache ist ein Nichteinhaltung der Wartungsintervalle. Ein Anzeichen für diesen Defekt ist das Aufleuchten der „Engine Check“ Anzeige und ein klopfendes Geräusch des Motors Ihres Fahrzeugs. Der Defekt kann mit Hilfe einer Computerdiagnose erkannt werden.
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