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Ersatzteile für Top MITSUBISHI Modelle

Zylinderkopf MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 1.8 Turbo-D 75 PS Diesel

Info: MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 1.8 Turbo-D (E34A)
  • Baujahr (von-bis): 12.1987-10.1992
  • Leistung [kW]: 55
  • Leistung [PS]: 75
  • Hubraum (ccm): 1795
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Stufenheck
Technische Daten:
  • Motorcode: 4D65 T
  • Modellbezeichnung des Herstellers: E3_A
  • Kraftstoffversorgung: Kammermotor
  • Motorsteuerung: Zahnriemen
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Motorbauform: Reihe
  • Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
  • Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
  • AE PCC58050MM Zylinderkopf MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 1.8 Turbo-D 75 PS Diesel 1987
    Zylinderköpfe AE PCC58 0.50MM
    Art. Nr: PCC58 0.50MM
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    • Übermaß [mm]: 0,50
    • TECDOC-Motornummer: 4D65 T
    • Zustand: Neu
  • AE PCC127STD Zylinderköpfe MITSUBISHI Galant VI Limousine (E30) 1.8 Turbo-D 75 PS Diesel 1988
    Zylinderkopf AE PCC127 STD
    Art. Nr: PCC127 STD
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    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Nockenwelle(n), mit Ventilen
    • Motorcode: AZV, BMN, BWC, BSY, BVG, BRF, BNA, BRE, BLB, BRD, BVF, BVA, BUY, BKD, BKP, BWV, BUZ, BMR, BMA, BVE
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    • Fabrikationsnummer: BPZ-VW-025
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    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
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    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
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    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
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    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
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    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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    Zylinderkopf AMC 908818
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