Federbalg, Luftfederung Mercedes S211 E 240 2.6 4-matic 177 PS Benzin

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Original Hersteller empfehlen den paarweisen Austausch der
Miessler Automotive® - Produkt
Hintere Luftfeder / Federbalg Luftfederung für Fahrzeuge
Luftfedern. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal
ohne ADS Adaptivem Dämpfungs-System (-Code 214) / ohne
in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
AIRMATIC Dual Control / Luftfederung semiaktiv (-Code 489)

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Original Hersteller empfehlen den paarweisen Austausch der
Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Hintere Luftfeder / Federbalg Luftfederung mit verbesserter
Luftfedern. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal
unterer Aufnahme für Fahrzeuge ohne ADS Adaptivem
in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Dämpfungs-System (-Code 214) / ohne AIRMATIC Dual Control /
Luftfederung semiaktiv (-Code 489)

Die von uns gelieferten Produkte und Ersatzteile sind einzig
für den vorgesehen Verwendungszweck bestimmt. Der Einbau
darf ausschließlich von geschultem Fachpersonal durchgeführt
werden. In der Regel werden unsere Produkte ohne
Montageanleitungen geliefert. Ein nicht fachgerechter Einbau
oder die unsachgemäße Nutzung des Produktes können zum
Gewährleistungsausschluss führen.

Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.

Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Original Hersteller empfehlen den paarweisen Austausch der
Miessler Automotive® - Produkt
Reparatursatz (Luftfeder) für vorderes rechtes Federbein -
Luftfedern. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal
Nicht einzeln erhältlich bei Mercedes
in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

ISO/IATF zertifizierter Hersteller für Miessler Automotive®
Original Hersteller empfehlen den paarweisen Austausch der
Miessler Automotive® - Produkt
Reparatursatz (Luftfeder) für vorderes linkes Federbein -
Luftfedern. Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal
Nicht einzeln erhältlich bei Mercedes
in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.