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Ersatzteile für Top MAZDA Modelle

ABS Sensor MAZDA CX-30 (DM) SKYACTIV-X M Hybrid 179 PS Benzin/Elektro

Info: MAZDA CX-30 (DM) SKYACTIV-X M Hybrid
  • Baujahr (von-bis): 07.2019-...
  • Leistung [kW]: 132
  • Leistung [PS]: 179
  • Hubraum (ccm): 1998
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
Technische Daten:
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Antrieb: Frontantrieb
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Motorcode: HFY1
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...

Entschuldigung, der Artikel ABS Sensor ist für MAZDA CX-30 SKYACTIV-X M Hybrid 179 PS derzeit ausverkauft. Wir erwarten eine neue Lieferung!

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    hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
    Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
    folglich alle elektronischen Artikel, die vom
    Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
    Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
    ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
    Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
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    (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
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    Tel. 040 - 25 30 66 55
    E-Mail [email protected]

    Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
    Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
    vermieden werden.

    Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
    eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
    erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
    (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
    Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
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    bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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    nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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    in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, rechts
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    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
    bestimmungswidriger Verwendung.

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und

    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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