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Ersatzteile für Top MASERATI Modelle

Nockenwellensensor MASERATI Biturbo (70, 77) 222 220 PS Benzin

Info: MASERATI Biturbo (70, 77) 222
  • Baujahr (von-bis): 01.1989-12.1992
  • Leistung [kW]: 162
  • Leistung [PS]: 220
  • Hubraum (ccm): 1996
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Stufenheck
Technische Daten:
  • Motorcode: AM 471
  • Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
  • Füllungsart des Motors: Bi-Turbolader/Ladeluftkühler
  • Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
  • Motorbauform: V
  • Katalysator: ...
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
  • VEMO Original Quality V24720063 Nockenwellensensor MASERATI Biturbo (70, 77) 222 220 PS Benzin 1989
    Nockenwellenpositionssensor VEMO V24-72-0063
    Motordrehzahlsensor V24-72-0063 Biturbo (70, 77) 222 Bj 1992
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Fachpersonal erfolgen.

    Fachpersonal erfolgen.
    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
    bestimmungswidriger Verwendung.

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und

    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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    • Anzahl der Steckkontakte: 3
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