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Ersatzteile für Top FORD Modelle

Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin

Info: FORD Focus C-Max (DM2) 1.8
  • Baujahr (von-bis): 10.2003-03.2007
  • Leistung [kW]: 88
  • Leistung [PS]: 120
  • Hubraum (ccm): 1798
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Großraumlimousine
Technische Daten:
  • Motorcode: CSDA
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
  • Motorsteuerung: Steuerkette
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Motorbauform: Reihe
  • Füllungsart des Motors: Sauger
  • Nockenwellenanordnung: DOHC
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • MEAT & DORIA 72017 Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2003
    Öldrucksensor MEAT & DORIA 72017
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  • TOPRAN 302712 Öldrucksensor Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2004
    Öldruckgeber TOPRAN 302 712
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    Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
    für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
    Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
    Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
    geliefert.
    Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
    kann zum Gewährleistungsausschluss führen.

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  • FACET 70146 Öldruckgeber Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2005
    Öldruckventil FACET 7.0146
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    7.0146

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  • ERA 330029 Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2006
    Öldruckschalter ERA 330029
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  • EPS 1800146 Öldrucksensor Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2007
    Öldrucksensor EPS 1.800.146
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    1.800.146

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  • AUTLOG AS2120 Öldruckgeber Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2003
    Öldruckgeber AUTLOG AS2120
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  • CALORSTAT by Vernet OS3583 Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2004
    Öldruckventil CALORSTAT by Vernet OS3583
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  • STARQ SQ42807102 Öldrucksensor Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2005
    Öldruckschalter STARQ SQ428-07102
    Öldruckschalter STARQ SQ428-07102 1/4-18NPT, 0,25 bar, Öffner
    Art. Nr: SQ428-07102
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  • MAXGEAR 210386 Öldruckgeber Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2006
    Öldrucksensor MAXGEAR 21-0386
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  • DELPHI SW90014 Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2007
    Öldruckgeber DELPHI SW90014
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  • JPN 40E3012JPN Öldrucksensor Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2003
    Öldruckventil JPN 40E3012-JPN
    Art. Nr: 40E3012-JPN
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  • QUINTON HAZELL XOPS127 Öldruckgeber Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2004
    Öldruckschalter QUINTON HAZELL XOPS127
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  • FAE 12613 Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2005
    Öldrucksensor FAE 12613
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    • Gewindemaß: 1/4x18 NPTF
    • Druck [bar]: 0,25
    • Zustand: Neu
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  • SWAG 50926579 Öldrucksensor Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2006
    Öldruckgeber SWAG 50 92 6579
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    Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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  • METZGER 0910044 Öldruckgeber Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2007
    Öldruckventil METZGER 0910044
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  • FEBI BILSTEIN 26579 Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2003
    Öldruckschalter FEBI BILSTEIN 26579
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  • Alfa e-Parts AF04475 Öldrucksensor Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2004
    Öldrucksensor Alfa e-Parts AF04475
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  • HELLA 6ZL009600081 Öldruckgeber Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2005
    Öldruckgeber HELLA 6ZL 009 600-081
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  • BLUE PRINT ADM56610 Öldruckschalter Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2006
    Öldruckventil BLUE PRINT ADM56610
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    • Anschlussanzahl: 1
    • Gewicht [kg]: 0,040
    • Zustand: Neu
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  • VEMO Original Quality V25730014 Öldrucksensor Ford C-Max DM2 1.8 120 PS Benzin 2007
    Öldruckschalter VEMO V25-73-0014
    Öldruckschalter V25-73-0014 Focus C-Max (DM2) 1.8 Bj 2003
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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