Partikelfilter (DPF) Ford Fiesta Mk5 1.6 TDCi 90 PS Diesel

Code: Getrag 7DCL750 7/1

Zur Spülung von Pkw-Dieselpartikelfiltern (DPF/FAP) nach
der Reinigung mit Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger im
eingebauten Zustand. Spült den vom Reiniger gelösten Ruß ab
und verteilt diesen im Dieselpartikelfilter, so dass er
über eine normale Regeneration abgebrannt werden kann. Der
Reiniger wird durch die Spülung neutralisiert. Durch die
regelmäßige Reinigung in Kombination mit der Spülung können
teure Reparaturen vermieden werden.

Hochwirksame, lösemittelfreie Additivkombination. Löst
Verschmutzungen und reinigt Dieselpartikelfilter im
ausgebauten Zustand. Dadurch entfällt der bisher übliche
Austausch und die Betriebskosten werden gesenkt.

Speziell entwickelte Lanze mit 5 verschiedenen und
beweglichen Sonden aus Edelstahl zur Verarbeitung von
Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger und Pro-Line
Dieselpartikelfilterspülung. Die Lanze verfügt über einen
flexiblen Schlauchanschluss mit 1 m Länge, passend zur
DPF-Druckbecherpistole (Art.-Nr. 7946).

Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre
Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre
sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine
sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine
Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen.
Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen.


Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden,
Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden,
ist der Oxidationskatalysator zu erneuern
ist der Oxidationskatalysator zu erneuern

Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre
Das Fahrzeug bekommt nach dem Einbau die
Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre
sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine
Partikelminderungsstufe 2 (PM2) in die Fahrzeugpapiere
sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine
Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen.
eingetragen.
Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen.


Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden,
Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden,
ist der Oxidationskatalysator zu erneuern
ist der Oxidationskatalysator zu erneuern

Hochwirksame Additiv zur Reinigung demontierter
Dieselpartikel filter (DPF). Löst Verschmutzungen im Filter
auf und stellt seine volle Funktionsfähigkeit wieder her.
Einsatz: für alle DPF geeignet. 1. Das Produkt mit Wasser im
Verhältnis 1:4 verdünnen (bei starker Verschmutzung 1:1).
2. Bauen Sie den DPF ab und befüllen Sie ihn mit der
Zubereitung zwischen 3 bis 5 Liter (abhängig von der DPF
Größe). 3. Zubereitung etwa 8-10 Stunden wirken lassen. 4.
Regelmäßig Füllstand kontrollieren und bei Bedarf
nachfüllen. 5. DPF leeren. 6. DPF gründlich mit sauberem
Wasser spülen. 7. DPF einbauen und mindestens 15 Minuten
Probefahrt unternehmen.

Effektiver Reiniger für Dieselrußpartikelfilter. Zum Lösen u
nd Entfernen von Kohlenstoff- und Asche-Ablagerungen in Dies
el-Partikelfiltern. Die Reinigung ist ohne Demontage des Fil
ters möglich. Inklusive Sprühsonde.