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Ersatzteile für Top CITROËN Modelle

Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin

Info: CITROЁN C4 I Picasso (UD) 2.0 i 16V
  • Baujahr (von-bis): 05.2008-05.2013
  • Leistung [kW]: 105
  • Leistung [PS]: 143
  • Hubraum (ccm): 1997
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Großraumlimousine
Technische Daten:
  • Motorcode: RFN (EW10J4)
  • Modellbezeichnung des Herstellers: UD_
  • Füllungsart des Motors: Sauger
  • Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
  • Nockenwellenanordnung: DOHC
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Motorsteuerung: Zahnriemen
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • AS-PL S5304SR Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2008
    Starter AS-PL S5304SR
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  • RIDEX 2S0429 Starter Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2009
    Starter Motor RIDEX 2S0429
    Anlasser 2S0429 C4 Picasso 1 (UD_) 2.0i 16V Bj 2012
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  • LAUBER 224594 Starter Motor Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2010
    Motor Anlasser LAUBER 22.4594
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  • CEVAM 3865 Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2011
    Anlasser CEVAM 3865
    Anlasser 3865 C4 Picasso 1 (UD_) 2.0i 16V Bj 2010
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  • AS-PL S5304ER Starter Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2012
    Starter AS-PL S5304ER
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  • STARDAX STX200017R Starter Motor Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2013
    Starter Motor STARDAX STX200017R
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  • STARDAX STX200575 Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2008
    Motor Anlasser STARDAX STX200575
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  • STARDAX STX200575R Starter Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2009
    Anlasser STARDAX STX200575R
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    • Starterleistung [kW]: 1,1
    • Spannung [V]: Anlasser 12 Spannung [V]12
    • Zustand: Neu
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  • AS-PL S1086 Starter Motor Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2010
    Starter AS-PL S1086
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  • EAI 11878 Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2011
    Starter Motor EAI 11878
    Anlasser EAI 11878 12V, 1,4kW, Zähnez.: 9, 12, 10, 13
    Art. Nr: 11878
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  • WAI 32625N Starter Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2012
    Motor Anlasser WAI 32625N
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    Located With Dowel, Refit x2

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  • FAST FT74218R Starter Motor Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2013
    Anlasser FAST FT74218/R
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  • CEVAM 3882 Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2008
    Starter CEVAM 3882
    Anlasser 3882 C4 Picasso 1 (UD_) 2.0i 16V Bj 2013
    Anlasser CEVAM 3882 12V, 1,2kW, Zähnez.: 9, 12, B+ M8, Exc M5
    Art. Nr: 3882
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  • STARDAX STX200017 Starter Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2009
    Starter Motor STARDAX STX200017
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  • WAI 18967N Starter Motor Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2010
    Motor Anlasser WAI 18967N
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  • STARDAX STX200128 Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2011
    Anlasser STARDAX STX200128
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  • BOSCH 0986021600 Starter Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2012
    Starter BOSCH 0 986 021 600
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  • LAUBER 220594 Starter Motor Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2013
    Starter Motor LAUBER 22.0594
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  • STARDAX STX200043 Anlasser Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2008
    Motor Anlasser STARDAX STX200043
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  • VEMO V221218310 Starter Citroen C4 Picasso mk1 2.0 i 16V 143 PS Benzin 2009
    Anlasser VEMO V22-12-18310
    Anlasser V22-12-18310 C4 Picasso 1 (UD_) 2.0i 16V Bj 2012
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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