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Ersatzteile für Top ALFA ROMEO Modelle

Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin

Info: ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. (930.A5)
  • Baujahr (von-bis): 10.1995-01.2001
  • Leistung [kW]: 110
  • Leistung [PS]: 150
  • Hubraum (ccm): 1970
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 930
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: Hydraulisch
  • Motorbauform: Reihe
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • TEDGUM 00212042 Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1995
    Querlenkerbuchse TEDGUM 00212042
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  • FAST FT18253 Querlenkerbuchse ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1996
    Querlenker-Gummilager FAST FT18253
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  • FORTUNE LINE FZ91492 Querlenker-Gummilager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1997
    Silentblock FORTUNE LINE FZ91492
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    • Einbauposition: Vorderachse, vorne, links, rechts, unten
    • Zustand: Neu
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  • FORTUNE LINE FZ9531 Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1998
    Querlenker-Gummilagerung FORTUNE LINE FZ9531
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  • Metalcaucho 02675 Querlenkerbuchse ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1999
    Silentlager Metalcaucho 02675
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  • CORTECO 49400607 Querlenker-Gummilager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 2000
    Gummilager für Querlenker CORTECO 49400607
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  • FAST FT18254 Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 2001
    Lagerung Lenker FAST FT18254
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  • JP GROUP 3340201679 Querlenkerbuchse ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1995
    Lenkerlagerung JP GROUP 3340201679
    Lagerung, Lenker JP GROUP 3340201679 QH, Vorderachse links, vorne, Gummimetalllager, für Querlenker
    Art. Nr: 3340201679
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  • JP GROUP 3340201689 Querlenker-Gummilager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1996
    Lenkerbuchse JP GROUP 3340201689
    Lagerung, Lenker JP GROUP 3340201689 QH, Vorderachse rechts, vorne, Gummimetalllager, für Querlenker
    Art. Nr: 3340201689
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  • Metalcaucho 02674 Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1997
    Querlenkerlager Metalcaucho 02674
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  • JP GROUP 3340201909 Querlenkerbuchse ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1998
    Querlenkerbuchse JP GROUP 3340201909
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    • Einbauposition: Vorderachse links, hinten, unten
    • Ergänzende Info: QH
    • Zustand: Neu
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  • FAG 829014310 Querlenker-Gummilager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1999
    Querlenker-Gummilager FAG 829 0143 10
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  • METZGER 52013202 Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 2000
    Silentblock METZGER 52013202
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  • DYS 37009156 Querlenkerbuchse ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 2001
    Querlenker-Gummilagerung DYS 37-00915-6
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  • KAWE 850015800 Querlenker-Gummilager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1995
    Silentlager KAWE 8500 15800
    Lagerung, Lenker KAWE 8500 15800 Vorderachse, unten, vorne, Gummimetalllager, Querlenker
    Art. Nr: 8500 15800
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  • FLENNOR FL429J Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1996
    Gummilager für Querlenker FLENNOR FL429-J
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  • KAWE 850015802 Querlenkerbuchse ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1997
    Lagerung Lenker KAWE 8500 15802
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  • KAWE 850015801 Querlenker-Gummilager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1998
    Lenkerlagerung KAWE 8500 15801
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  • Metalcaucho 02900 Querlenkerlager ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 1999
    Lenkerbuchse Metalcaucho 02900
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  • VAICO V249563 Querlenkerbuchse ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. 150 PS Benzin 2000
    Querlenkerlager VAICO V24-9563
    Lagerung, Lenker V24-9563 145 (930) 2.0 16V T.S. (930.A5) Bj 1996
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    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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